Отраслевое решение · Cocoon v4.0
Ограждения для объектов транспортной инфраструктуры
ГОСТ Р 59956-2021 · ГОСТ Р 57278-2016 · транспортная безопасность
Задача страницы
Что определить
Определить применимые требования к ограждению для задачи «Ограждения для объектов транспортной инфраструктуры» и собрать исходные данные для проектирования.
Ограничение: Требования одного типа объекта или участка нельзя переносить на другой без проверки области применения документа.
Отраслевые решения инженерных ограждений →Коротко о задаче
Параметры определяют после классификации участка. Железнодорожное рулонно-секционное ограждение, основное защитное ограждение и граница зоны транспортной безопасности проектируются по разным исходным данным.
Первый вопросКакой вид транспорта и какую функцию выполняет конкретный участок ограждения?
Разделить требованияУниверсальной высоты для транспортного объекта нет
ГОСТ Р 59956-2021 задаёт ряд высот для рулонно-секционного железнодорожного ограждения. ГОСТ Р 57278-2016 устанавливает минимальную высоту основного защитного ограждения. Выбор начинается с назначения участка и области применения документа.
Требования к элементам ограждения
Таблица применяется как основа спецификации. Числа из ГОСТ Р 59956-2021 относятся к рулонно-секционному ограждению железнодорожной инфраструктуры. Для другого вида транспорта или другой конструкции требуется отдельная проверка.
| Элемент | Параметр | Требование | Документ | Область применения |
|---|---|---|---|---|
| Полотно ограждения | Высота | 2,0; 2,5; 3,0 или 3,5 м | ГОСТ Р 59956-2021, п. 7.2 | Железнодорожное рулонно-секционное ограждение |
| Полотно ограждения | Состав по высоте | До 2,0 м включительно — цельный рулон. Выше 2,0 м допускаются два рулона; нижняя часть — 2,0 м | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.1.5 | То же |
| Проволока полотна | Диаметр и сварка | 2,2–3,0 мм до покрытия; контактная сварка. Электродуговая сварка не допускается | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.1.2 | То же |
| Ячейка полотна | Шаг проволок | Вертикальные проволоки — 50 мм. Горизонтальные — 50 мм сверху на 200 мм и снизу на высоту не менее 300 мм; в средней части допускается 100 мм | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.1.7 | То же |
| Покрытие полотна | Толщина | Заводское антикоррозионное покрытие не менее 250 мкм. Полотно без покрытия запрещено | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.1.10 | То же |
| Антивандальные пластины | Толщина, количество, покрытие | 0,7–0,9 мм; не менее трёх пластин; покрытие не менее 80 мкм | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.1.13–5.1.15 | Полотно типа Р2 |
| Основная опора | Сечение, стенка, покрытие | Сечение не менее 60 × 60 мм; стенка не менее 1,5 мм; покрытие не менее 100 мкм | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.2.6–5.2.8 | Железнодорожное рулонно-секционное ограждение |
| Откосная опора | Сечение и стенка | Сечение не менее 60 × 35 мм; стенка не менее 1,4 мм | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.2.6–5.2.7 | Участки, где откосная опора предусмотрена проектом |
| Крепления полотна | Шаг и количество | Шаг по высоте опоры 0,4–0,65 м; не менее пяти комплектов на опору | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.3.6 | Железнодорожное рулонно-секционное ограждение |
| Противоподкопное усиление | Глубина, арматура, ячейка, покрытие | Глубина не менее 0,4 м; арматура 4–8 мм; ячейка не более 150 × 150 мм; покрытие не менее 80 мкм | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.4.1–5.4.3 | При наличии требования к защите от подкопа |
| Ленточный фундамент | Функция и размеры | Выполняет функцию противоподкопного усиления. Геометрические размеры назначаются проектом по грунтам, нагрузкам и конструкции опор | ГОСТ Р 59956-2021, п. 5.4.6; проект | При ленточном основании |
| Шаг основных опор | Расстояние между осями | 3,0 м на прямом участке. Для инженерных коммуникаций допускается увеличение до 8,0 м по проекту | ГОСТ Р 59956-2021, п. 7.2 | Железнодорожное рулонно-секционное ограждение |
| Опоры на платформе | Шаг | Не более 3,0 м на низкой платформе; не более 2,0 м на высокой платформе или при ограничении движения пешеходов | ГОСТ Р 59956-2021, п. 7.4 | Пассажирские платформы |
| Ограждение платформы | Положение | Не далее 1 м от края платформы со стороны пути; без нарушения габарита приближения строений | ГОСТ Р 59956-2021, п. 7.4 | Пассажирские платформы |
| Основное защитное ограждение | Высота и нижний зазор | Высота не менее 2,5 м; при снеге глубже 1 м — не менее 3,5 м. Нижний зазор — не более 100 мм | ГОСТ Р 57278-2016, п. 5.4 и 6.4.2 | Охраняемый объект в области действия стандарта |
| Ворота и калитки | Размер, запирание, автоматика | Назначается проектом по габариту транспорта, пропускной способности, режиму доступа и оборудованию досмотра | Техническое задание и проект транспортной безопасности | Каждый контролируемый проём |
| Заземление | Схема и соединения | Назначается проектом по схеме владельца инфраструктуры и расположению электроустановок | ГОСТ Р 59956-2021, раздел 6; проект | Металлические элементы, подлежащие заземлению |
Для параметров с отметкой «назначается проектом» нужны: схема участка, вид транспорта, категория объекта, высота полотна, ветровой и снеговой районы, профиль трассы, грунты, инженерные коммуникации, габариты транспорта, режим доступа и состав оборудования транспортной безопасности.
2,0–3,5 мЖелезнодорожная инфраструктура
ГОСТ Р 59956-2021, п. 7.2
Высоту рулонно-секционного ограждения выбирают из четырёх значений: 2,0; 2,5; 3,0 или 3,5 м.
от 2,5 мЗащитное ограждение
ГОСТ Р 57278-2016, п. 5.4
При глубине снежного покрова более 1 м минимальная высота увеличивается до 3,5 м.
Полотно железнодорожного ограждения
- п. 5.1.2 Способ сваркиСетку изготавливают контактной сваркой. Применение электрической дуговой сварки не допускается.
- п. 5.1.5 Цельное и составное полотноДо высоты 2,0 м включительно используют цельный рулон. Выше 2,0 м допускаются два рулона, при этом нижняя часть имеет ширину 2,0 м.
- п. 5.1.7 Геометрия сеткиШаг вертикальных проволок — 50 мм. Шаг горизонтальных — 50 мм в верхней зоне шириной 200 мм и нижней зоне высотой не менее 300 мм; в середине допускается 100 мм.
- п. 5.1.13–5.1.15 Антивандальные пластиныТолщина — 0,7–0,9 мм, количество — не менее трёх, заводское покрытие — не менее 80 мкм.
Опоры, крепления и основание
Минимальная толщина стенки основной опоры — 1,5 мм, откосной — 1,4 мм. Минимальное сечение откосной опоры — 60 × 35 мм. Опоры имеют заводское антикоррозионное покрытие не менее 100 мкм.
п. 5.2.1
Конструкцию опор выбирают на этапе проектирования с учётом высоты, рельефа, климата, креплений оборудования оповещения, технических средств охраны и средств транспортной безопасности.
Противоподкопное усиление
- п. 5.4.1 ГлубинаНе менее 0,4 м.
- п. 5.4.3 СеткаАрматура диаметром 4–8 мм, ячейка не более 150 × 150 мм, заводское покрытие не менее 80 мкм.
- п. 5.4.4–5.4.6 Соединение и фундаментУсиление соединяют с основным полотном минимум на одну ячейку. При ленточном фундаменте его функцию выполняет железобетонный фундамент.
Отдельные ограничения для пассажирских платформ
Установку выполняют без нарушения габарита приближения строений. В местах резкого изменения профиля и на поворотах трассы предусматривают откосные опоры.
Границы зон и контролируемые проходы
До составления спецификации заказчик передаёт границы зоны транспортной безопасности и её секторов, расположение КПП, пассажирских и служебных проходов, транспортных въездов, участков досмотра и инженерных коммуникаций. Эти данные определяют разрывы полотна, ворота, калитки и совместимость с оборудованием контроля доступа.
Документы
- ГОСТ Р 59956-2021 — рулонно-секционные ограждения железнодорожной инфраструктуры.
- ГОСТ Р 57278-2016 — защитные ограждения охраняемых объектов.
- Методическое пособие по планированию транспортной безопасности — зоны, КПП и средства контроля доступа.
Для проверки требований
Что указать в запросе
Вид транспорта, категорию объекта, назначение каждого участка, высоту и длину, тип платформы, границы зон, КПП, инженерные коммуникации, климатические и грунтовые данные.
Связаться с отделом расчётаОбсудить задачу и получить расчёт
Передайте исходные данные по объекту и выбранному исполнению. МЗМК проверит совместимость элементов, уточнит состав поставки и подготовит расчёт.
Расчёт не заменяет проектирование. Для нестандартных узлов потребуются рабочие чертежи или схема сопряжения.
Что приложить к запросу
- план, длину и назначение линии ограждения;
- высотные отметки, углы, ворота и калитки;
- данные об основании, рельефе и условиях эксплуатации;
- требования проекта, спецификацию и применимые документы.
